Uber聘用美公路安全管理局高管,加强自动驾驶安全工作

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Uber聘用美公路安全管理局高管,加强自动驾驶安全工作
麻省理工科技评论 2018-12-04

2018-12-04

Uber 在自动驾驶方面的成果能推动自动驾驶技术更安全地进行商业化
自动驾驶 科学 商业
Uber 在自动驾驶方面的成果能推动自动驾驶技术更安全地进行商业化

据路透社报道,Uber 于12 月 3 日证实已经聘请美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)前高管 Nat Beuse,加入公司后他将负责 Uber 自动驾驶汽车方面业务。

资料显示,Beuse 此前在 NHTSA 工作多年,从事车辆安全研究,工作重点主要在于减少车辆事故中的人员伤亡。据 NHTSA 的介绍,Beuse 研究范围包括车辆自动化、网络安全、车联网以及车辆碰撞安全等。此外,Beuse 的研究工作还对制定美国联邦机动车辆安全标准以及其他多个与车辆相关的项目作出了贡献。

对于此次加入 Uber , Beuse 在一份声明中表示,Uber 在自动驾驶方面的成果能推动自动驾驶技术更安全地进行商业化,而这也是他近年来努力的方向。“我非常清楚目前主要的任务就是保障安全。” Beuse 说。

Uber聘用美公路安全管理局高管,加强自动驾驶安全工作

(图片来源:麻省理工科技评论)

现阶段, Uber 的无人驾驶项目的进度不容乐观。最关键的因素便是在今年 3 月,Uber 自动驾驶车辆在亚利桑那州进行路测时发生事故,造成一名横穿马路的行人死亡,这也是世界范围内自动驾驶测试首次致人死亡案例。

在那之后,Uber 叫停了自家的自动驾驶测试,同时整个自动驾驶行业也面临了更多来自外界的质疑。而在 Uber 暂停测试的几个月中,竞争对手都在抓紧推进项目进展,路测里程也不断增加。在今年 10 月,Waymo 宣布其自动驾驶实际行驶里程已突破 1000 万英里,这一数字在所有自动驾驶企业中排名第一。此外,随着测试里程增加、技术不断完善,第一批自动驾驶商业化运营项目将有望在未来 1 年内实现落地。

担心掉队的 Uber 在今年 11 月再向美国宾夕法尼亚州递交申请,意图重启自动驾驶测试。对此,Uber 表示,在事故后半年多的时间里,公司对自动驾驶程序进行了升级。同时表示重启路测后,将会在测试车辆内安排 2 名安全员保证测试安全,并采取更加严格的措施以监督安全员的行为。目前这一申请还在等待批准中。

近期以来,已有多名美国联邦政府官员选择投身到自动驾驶领域的企业中。上周,Waymo 宣布聘请美国国家安全委员会 (NSC) 主席 Debbie Hersman 为公司首席安全官,这名在 NSC 和美国国家运输安全委员会(NTSB)都有担任主席经历的高管将在 Waymo 负责自动驾驶安全相关工作。

而再久之前,美国汽车巨头通用在 2017 年从 NHTSA 挖来首席律师 Paul Hemmersbaugh,负责公司在自动驾驶方面的法律和政策相关工作。此外,自动驾驶汽车初创公司 Zoox 也在 2017 年聘请了 NHTSA 前高管 Mark Rosekind 为首席安全创新官。


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