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马斯克的“Boring 公司”获得华盛顿特区“探索与初步挖掘”许可,实现纽约至华盛顿只需 29 分钟的梦可能即将开始

早去年 7 月,马斯克就曾在推特上表示,他已获得政府的“口头批准”来建设一座“纽约-费城-巴尔的摩-华盛顿特区”的 Hyperloop 系统,实现纽约到华盛顿仅需 29 分钟的梦想。

在最后摊牌之前,博通减少了高通董事会提名人数

昨天,博通表示,将选举6名高通公司董事会成员,而不是之前极力争取的 11 名。

英特尔英伟达的“坏消息”:亚马逊正在为 Echo 设计定制 AI 芯片

​比起单纯依靠云技术,特制人工智能芯片加持下的 Echo 智能音箱,运行起来会更加快速和高效。

英伟达最新财报亮眼,季度营收达到 29.1 亿美元,数据中心业务持续火热,但游戏业务隐忧已现

根据英伟达最新的财报数字,其营收较前季增加了 34%,达到 29.1 亿美元。

科技创业到哪里找有耐心的钱?

麻省理工科技评论版权与社区运营副总裁Antoinette Matthews对话宜信公司创始人、CEO唐宁

高通拒绝!其董事会否决博通提价后的1210亿美元收购要约,垄断和审查问题最为棘手

高通公司周四宣布,在经过公司董事会的一致投票之后,否决了来自博通的修改后的高达 1210 亿美元的收购要约。

当拖鞋、坐垫用上自动泊车技术,你还可以更“懒”一点

尼桑的泊车技术也不仅仅应用于汽车,现在也将其用于一个更有挑战性也更为重要的方面—— 拖鞋摆放。

《连线》:为什么这些“独角兽”会存在估值过高的情况?

大多数公司在融资期间与投资人协定的条款,其实有利于后入局的投资方,而不利于前期(如 Pre-A)投资人以及公司内部持股的员工。

飞行汽车将从科幻走进真实?5年研发后,亿航展示了载人飞行视频

飞行汽车过去可能被认为是一个很遥远的事情,但是,随着近年来自动驾驶、无人车相关技术的发展,已经有多家大型企业争相投入研发飞行汽车。

中国最早一代天使投资人眼中的科技创新15年丨独家专访宜信创始人、CEO唐宁

在与麻省理工科技评论版权与社区运营副总裁 Antoinette Matthews 的采访对谈中,唐宁特别提到,就宏观的角度来看,中国已然成为全球科技创新动能的重心。

博通1200亿美元收购方案出炉,却可能陷入高通“黄金降落伞”漩涡

博通即将在 3 月 6 日召开的高通股东大会上,通过提名自己的董事会席位来取代高通董事会,从而达成收购目的。

强强联手!戴姆勒、博世即将测试自动驾驶汽车

有知情人士向德国周刊透露,戴姆勒和汽车供应商博世(Bosch)将在接下来的几个月里开始测试自动驾驶汽车。

空客“空中的士”Vahana首次试飞成功,紧接着将实现定向自动飞行

首次试飞与商用载人无人机的真正应用还是相去甚远。但是这次成功的首飞,还有紧接着第二天成功的飞行,也算是朝着正确方向迈出了一步。

2万把火焰喷射器4天售完,马斯克欲用玩具为重型猎鹰火箭“点火”

自从上周日开售以后,这款“玩火”的玩具却卖得出人意料的好,短短 4 天,20,000 把火焰喷射器销售一空。

麻省理工学院成立史上最重大AI项目!谷歌前执行董事称其为“新力量源泉”,学界正在争夺AI革命的主动权

如今,人工智能的研究正在得到快速的发展,无论是学界还是业界,所有人都在你追我赶。

“硅谷教父”John L. Hennessy出任 Alphabet 首席执行官

2018年2月1日,谷歌母公司Alphabet表示,其新任首席执行官为John L. Hennessy。

宜信新金融产业投资基金管理合伙人丛郁:金融科技三大趋势,消费者、小微企业、区块链商业应用

丛郁表示,投资基金选择投资初创公司有两个指标,一是通过技术来解决现有行业的痛点,二是面向强大市场需求。

深度 | 谷歌Cloud AutoML将堵死一票创业公司的活路?

业界已经出现一种声音:Google Cloud AutoML 将堵死一票创业公司的活路。

难度太高?谷歌2000万美元登月计划大奖11年了都无人“认领”……

谷歌没有再次推迟截止日期的计划,但是我们对各个团队在过去 10 年里得到的进步感到十分欣慰”。

谷歌开设深圳办公室,2018 年的硬件攻坚战又增筹码?

谷歌选择深圳作为其新办公室的落地城市,其实也能匹配上其扩大硬件业务的野心。

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