能源

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充电10分钟,续航400公里!华人学者发明锂电快充技术,可产业化

攻克了锂电池快速充电和电池寿命难以兼得的关键问题,也有望解决新能源汽车发展的"里程焦虑"和"充电时间焦虑"难题。

特斯拉史上“中国存在感最强”财报:上海工厂加速打造能源帝国

随着最新财报的发布,特斯拉迎来了其又一“高光时刻”:交付量创下历史新高

小鹏汽车何小鹏谈未来车市:电动车企如何熬过寒冬

寒冬席卷汽车行业,对一众造车新势力来说将面临多重压力。

传特斯拉收购电池设备制造商Hibar,推进自产电池进程

近日有报道称特斯拉已经悄悄收购了另一家初创公司,专注于电池制造技术的加拿大公司 Hibar Systems。

比尔·盖茨说现在要改变太阳能和风能补贴,但现实并非如此

比尔·盖茨在一次媒体采访中表示,政府应该把支持太阳能和风能的部分补贴向其他无法现在进入竞争市场的清洁能源倾斜。

蔚来Q2净亏损32亿元,股价暴跌20%,创历史新低

蔚来发布了截至 6 月 30 日的第 2 季度未经审计财务业绩

史上最快兰博基尼亮相,搭载麻省理工学院研发的超级电容器

9 月 10 日,在德国法兰克福车展上,著名超跑品牌兰博基尼发布了旗下首辆混合动力超级跑车,正式迈出电气化的第一步。

保时捷首款纯电跑车亮相,售价150万起,吹响电动化号角

经过多年酝酿,保时捷首辆纯电车型 Taycan 正式发布,传统豪车品牌也正在 All in 电动化。

世界首条太阳能公路惨淡落幕,相关工程技术尚缺实用性

不到三年,法国诺曼底 Tourouvre 小镇上那条耗资 520 万美元、长 1 公里、占地 3000 平方米的世界首条太阳能公路,已被判定是一场惨败。当时许诺太阳能电池板能承受所有交通重量的 Wattway 公司哑口无言,因为在短短两年时间里,部分道路就因破损而不得不拆除,到今年,裂缝已经大到无可救药。

软银1.1亿美元豪赌“疯狂”新技术,用混凝土块搭积木来储能

不同于任何一种传统储能技术,这家公司使用的是一种有点“疯狂”的新概念——用混凝土块来搭积木

一个“机器社交”的能源世界是什么样子?

5G 将近,它不但为期待更快下载速度的消费互联网而来,更为等待应用场景物种大爆发的产业互联网而来。

《BP世界能源展望》在京发布:展望未来20年,中国仍是最大市场

4月9日,BP集团首席经济学家戴思攀(Spencer Dale)在《BP世界能源展望》2019中文版在北京发布。

一种新化学工艺,可将全球四分之一的废塑料变成清洁能源

研究人员表示说,这种废塑料处理新方法可以处理掉世界上90%的聚丙烯废料。将废塑料分解成其他有用产品的思想将是遏制塑料垃圾数量增长的有效途径。

新型MEMS能量采集器将促进物联网时代的发展

如今,电子设备的体积越来越小。

一家熬10年的公司实现了固态电池的量产,获软银中国资本投资,新一轮融资 1.5 亿美元|独家

产业界投入固态电池研究,声势最大的就是丰田(Toyota),苹果、戴森(Dyson)、电池芯巨头们如三星旗下的 SDI、LG 的 LG Chem 也没缺席

挖掘太空时代的万亿财富:私营企业在太空探索中占的比重逐步上升

如果说2015年是商业航天发展的元年,那么2018年商业航天则是迎来了春天。随着SpaceX、Blue Origin等商业航天创业公司的快速发展,在中国也陆续有了商业火箭公司进行了首次发射。

氟离子电池研究获突破,室温条件下实现充放电

近年来,氟离子电池由于能够比现有的电池技术拥有更高的能量密度,同时对环境更加友好,而被视为下一代电池的有力竞争者。但氟离子电池过高的温度要求让其难以运用到日常的电子产品中。

新能源汽车电池市场广阔,比亚迪电池业务寻求2022年前上市

据彭博,巴菲特支持的新能源汽车制造商——比亚迪计划在 2022 年底前将其汽车电池业务上市,目前尚不清楚上市资产是否包括其他业务。目前,比亚迪生产的电池已能自给,去年该公司开始与外部造车厂讨论合同事宜,且比亚迪正在制定于英国、德国和美国建造电池工厂的计划,在上市之前寻求国内外融资。

尽管小行星采矿仍未成现实,但科学家们已经在计算其环境效益

对于某种类型的投资者来说,行星探矿是一条通往无限财富的道路

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